Chirp Jammer：GPS 肇事逃逸

這個(gè) 50 歐元的設(shè)備讓一個(gè)耗資數(shù)百萬(wàn)歐元的項(xiàng)目陷入停滯。 

頻譜分析儀顯示在 WIMU（寬帶干擾抑制）激活之前（藍(lán)色）和之后（紅色），GPS L1 信號(hào)受到線性調(diào)頻干擾信號(hào)的污染
 

針對(duì) GPS/GNSS 干擾和欺騙的 Septentrio 解決方案
大多數(shù)干擾事件的間歇性使得它們難以檢測(cè)，甚至更難以診斷。這就是為什么 Septentrio 在其 GNSS 接收器中提供內(nèi)置保護(hù)，防止有意和無(wú)意的干擾。作為我們獲得專利的高級(jí)干擾抑制 (AIM+) 技術(shù)的一部分，我們開(kāi)發(fā)了一個(gè)復(fù)雜的采樣和抑制機(jī)制系統(tǒng)，稱為 WIMU（寬帶干擾抑制）。圖 2 中的紅色跡線顯示了在存在線性調(diào)頻干擾器干擾的情況下激活 WIMU 時(shí)的戲劇性結(jié)果。有關(guān) WIMU 的更多詳細(xì)信息，請(qǐng)參見(jiàn)此處。

不帶 RFI 的 10 mW Chirp 干擾器 帶 WIMU RF 的 10 mW Chirp 干擾器
已激活干擾緩解 已激活干擾緩解
 

對(duì)用戶的好處
WIMU 的效果也如下圖所示。白色三角形表示坦帕市中心 10 mW 線性調(diào)頻干擾機(jī)的位置，紅色區(qū)域是干擾機(jī)干擾 GNSS 信號(hào)的區(qū)域。例如，當(dāng)在Septentrio 接收器上啟用 WIMU 時(shí)  ，紅色區(qū)域指示的“無(wú) RTK區(qū)域”會(huì)從幾百米減少到幾米，有效地將干擾器的范圍限制在其插入的汽車內(nèi)部。   

 
正常運(yùn)行時(shí)間有保證
AIM+ 技術(shù)為 Septentrio GNSS 解決方案的用戶帶來(lái)了可觀的成本效益。無(wú)論是在城市還是農(nóng)村地區(qū)、在建筑工地還是在駕駛無(wú)人機(jī)，PPD 和其他干擾源的有害影響都可以大大減少，從而減少因工時(shí)損失而導(dǎo)致的停機(jī)時(shí)間和成本。

AIM+ 適用于所有當(dāng)前的Septentrio GPS/GNSS 解決方案。

在大多數(shù)國(guó)家，干擾 GNSS 信號(hào)是非法的。如果您懷疑您工作的區(qū)域存在干擾問(wèn)題，請(qǐng)向當(dāng)?shù)貓?zhí)法機(jī)構(gòu)報(bào)告。 

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