許多 GNSS 應(yīng)用需要達(dá)到毫米級(jí)的高精度。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),必須考慮厘米到毫米級(jí)別的測(cè)量和儀器偏差。對(duì)于 GNSS 天線來(lái)說(shuō),不確定性之一是由于它們沒(méi)有單一的固定電氣參考點(diǎn)。接收點(diǎn)隨接收衛(wèi)星信號(hào)的方向和 GNSS 信號(hào)的頻率而變化。GNSS 測(cè)量引入的偏差將影響位置解,并可能導(dǎo)致位置解產(chǎn)生厘米級(jí)誤差。為了補(bǔ)償這一點(diǎn),需要執(zhí)行天線校準(zhǔn),根據(jù)輸入信號(hào)的仰角和方位角對(duì)每個(gè)頻率的天線處發(fā)生的信號(hào)相位提前和延遲進(jìn)行建模和映射(源)。
在相對(duì)校準(zhǔn)中,所有天線相位中心偏移 ( PCO ) 和相位中心變化 ( PCV ) 都是相對(duì)于通常分配零 PCV 值的參考天線計(jì)算的。對(duì)于 NGS 相對(duì)校準(zhǔn),參考天線是 Dorne Margolin 扼流環(huán)天線,類(lèi)型 T (AOAD/M_T NONE)(來(lái)源)。
在進(jìn)行絕對(duì)校準(zhǔn)時(shí),被測(cè)試的天線通過(guò)機(jī)器人移動(dòng),以便測(cè)試天線和參考天線以不同的角度接收特定的衛(wèi)星。這種角度分離可以消除參考天線效應(yīng),僅留下測(cè)試天線(源)的天線偏移 (PCO) 和相位中心變化 (PCV) 。
請(qǐng)注意,IGS/NGS 上發(fā)布的相對(duì)和絕對(duì)校準(zhǔn)值均針對(duì)天線模型,其中多個(gè)測(cè)試樣本分別進(jìn)行校準(zhǔn)和平均。單獨(dú)校準(zhǔn)是特定于天線序列號(hào)的校準(zhǔn)值。這些是根據(jù)特定資格標(biāo)準(zhǔn)在特殊情況下進(jìn)行的。
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